Sistem pencahayaan mobil - mempopulerkan LED dengan cepat

Dulu, lampu halogen sering dipilih untuk penerangan mobil.Dalam beberapa tahun terakhir, penerapan LED di seluruh kendaraan mulai berkembang pesat.Masa pakai lampu halogen tradisional hanya sekitar 500 jam, sedangkan lampu depan LED arus utama mencapai 25.000 jam.Keuntungan umur panjang hampir memungkinkan lampu LED menutupi seluruh siklus hidup kendaraan.
Penerapan lampu eksterior dan interior, seperti front lighting headlamp, turn signal lamp, tail lamp, interior lamp, dll mulai menggunakan sumber cahaya LED untuk desain dan kombinasinya.Tidak hanya sistem penerangan otomotif, tetapi juga sistem penerangan dari elektronik konsumen hingga peralatan otomasi pabrik.Desain LED dalam sistem pencahayaan ini semakin beragam dan sangat terintegrasi, yang sangat menonjol dalam sistem pencahayaan otomotif.

 

2

 

Pertumbuhan pesat LED dalam sistem penerangan mobil

Sebagai sumber penerangan, LED tidak hanya memiliki umur yang lebih panjang, tetapi efisiensi pencahayaannya juga jauh melebihi lampu halogen biasa.Efisiensi cahaya lampu halogen adalah 10-20 Im/W, dan efisiensi cahaya LED adalah 70-150 Im/W.Dibandingkan dengan sistem pembuangan panas yang tidak teratur pada lampu tradisional, peningkatan efisiensi pencahayaan akan lebih hemat energi dan efisien dalam pencahayaan.Waktu respons nanodetik LED juga lebih aman daripada waktu respons kedua lampu halogen, yang terlihat jelas pada jarak pengereman.
Dengan peningkatan berkelanjutan dari desain LED dan tingkat kombinasi serta penurunan biaya secara bertahap, sumber cahaya LED telah diverifikasi dalam elektronik otomotif dalam beberapa tahun terakhir dan mulai dengan cepat meningkatkan pangsanya dalam sistem pencahayaan otomotif.Menurut data TrendForce, tingkat penetrasi lampu depan LED pada mobil penumpang dunia akan mencapai 60% pada tahun 2021, dan tingkat penetrasi lampu depan LED pada kendaraan listrik akan semakin tinggi yaitu mencapai 90%.Diperkirakan tingkat penetrasi akan meningkat masing-masing menjadi 72% dan 92% pada tahun 2022.
Selain itu, teknologi canggih seperti lampu depan cerdas, lampu identifikasi, lampu suasana cerdas, tampilan kendaraan MiniLED/HDR juga telah mempercepat penetrasi LED dalam penerangan kendaraan.Saat ini, dengan perkembangan pencahayaan kendaraan menuju personalisasi, tampilan komunikasi, dan bantuan mengemudi, produsen mobil tradisional dan produsen kendaraan listrik mulai mencari cara untuk membedakan LED.

Pemilihan topologi penggerak LED

Sebagai perangkat pemancar cahaya, LED tentu perlu dikendalikan oleh sirkuit penggerak.Umumnya, ketika jumlah LED besar atau konsumsi daya LED besar, perlu untuk mengemudi (biasanya beberapa level drive).Mempertimbangkan keragaman kombinasi LED, tidak mudah bagi desainer untuk mendesain driver LED yang sesuai.Namun, jelas bahwa karena karakteristik LED itu sendiri, ia menghasilkan panas yang besar dan perlu membatasi arus untuk perlindungan, jadi penggerak sumber arus konstan adalah mode penggerak LED terbaik.
Prinsip mengemudi tradisional menggunakan tingkat daya total LED dalam sistem sebagai indikator untuk mengukur dan memilih driver LED yang berbeda.Jika total tegangan maju lebih tinggi dari tegangan input, maka Anda perlu memilih topologi penambah untuk memenuhi persyaratan tegangan.Jika total tegangan maju lebih rendah dari tegangan input, Anda perlu menggunakan topologi step-down untuk meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.Namun, dengan peningkatan persyaratan kapasitas peredupan LED dan munculnya persyaratan lain, saat memilih driver LED, kita tidak hanya harus mempertimbangkan tingkat daya, tetapi juga mempertimbangkan sepenuhnya metode topologi, efisiensi, peredupan, dan pencampuran warna.
Pilihan topologi tergantung pada lokasi spesifik LED dalam sistem LED mobil.Misalnya pada high beam dan headlamp penerangan mobil, kebanyakan digerakkan oleh topologi step-down.Drive step-down ini sangat baik dalam kinerja bandwidth.Itu juga dapat mencapai kinerja EMI yang baik melalui desain modulasi frekuensi spektrum tersebar.Ini adalah pilihan topologi yang sangat aman dalam drive LED.Performa EMI dari boost LED drive juga luar biasa.Dibandingkan dengan jenis topologi lainnya, ini adalah skema penggerak terkecil, dan lebih banyak diterapkan pada lampu sorot rendah dan tinggi serta lampu latar mobil.


Waktu posting: 06-Des-2022